（深圳商报记者 肖晗）记者从深圳市交通运输局获悉，近日，龙岗宝锦天桥正式开放使用，凭借独特的“鸟巢”造型，有望成为区域新地标。

　　据介绍，宝锦天桥位于宝龙大道与锦龙大道交叉口，这两条道路都是龙岗宝龙街道的主干道，其顺利启用将有效实现主干道人流车流分离，缓解道路交通拥堵情况。桥梁为环形构造，主桥中心线米的椭圆形布设，椭圆圆心为锦龙大道与宝龙大道道路中心线的交点。在充分考虑十字路口的人行交通组织前提下，全桥共设8座人行、自行车混行梯道，同时预留4处垂直电梯口，现已建成2台电梯，全面保障行人安全与通行便利。

　　通行于桥上，当阳光洒落时，镂空设计的遮阳棚呈现出绚丽的光影效果，如繁星点点，在方便市民的同时，成为一道亮丽风景线圆轮缘手轮。据透露，宝锦天桥的设计构思来源于鸟巢和中国古代传统的“巢居”形式，在建筑上以交错搭建的枝丫和体现科技感的流线型桥身来表达这些意向。

　　人行天桥是城市重要的慢行交通基础设施之一。记者从深圳市交通运输局获悉，近期，部分辖区积极开展了人行天桥防滑整治专项工作，进一步完善慢行系统，保证市民过街安全，提高通行效率。其中，福田完成了北环大道香梅北人行天桥、景田北人行天桥、珍珠岭人行天桥，滨河大道车公庙人行天桥开槽沉头强攻螺钉、上沙人行天桥、泰然人行天桥等共计15座人行天桥防滑整治工作。同时，在天桥梯道两侧增设了盲文引导标识牌、盲文地图，方便视障者出行。

　　为了给天桥穿上“防滑衣”丝攻，交通部门采用了“彩色陶瓷颗粒防滑层”新工艺动能移苗器向心轴承。通过使用高强度环氧树脂砂浆把陶瓷颗粒粘合成一个整体，其表面的陶瓷颗粒能够增加平面粗糙度，在增强地面摩擦力的同时，也可以快速疏导雨水。“这不仅解决传统人行天桥瓷砖容易破损脱落的问题杀菌机，而且材料颜色选择更灵活，能够结合不同的业态环境进行风格设计”，深圳市交通运输局福田管理局相关负责人告诉记者。